Lage & Zugang
Der Bahnhof Doai (土合駅), betrieben von JR East, befindet sich in der malerischen Stadt Minakami in der Präfektur Gunma. Während sich der Bahnsteig für Züge in Richtung Süden auf Bodenniveau befindet, verdankt der Bahnhof seinen Ruhm dem Bahnsteig für Züge in Richtung Norden. Reisende, die nach Norden fahren, müssen eine außergewöhnliche Reise antreten und 486 Stufen in einem 10-minütigen Abstieg in einen tiefen Tunnel hinabsteigen. Diese einzigartige Eigenschaft hat ihm den spielerischen Spitznamen „Japans Maulwurf-Bahnhof Nummer Eins“ (日本一のモグラ駅) und die Auszeichnung als tiefster Bahnhof Japans eingebracht, der eine Tiefe von 70 Metern (230 Fuß) erreicht.
Bahnlinien
Der Bahnhof Doai bedient die Jōetsu-Linie und verbindet Reisende mit verschiedenen Zielen. Er liegt 69,3 km (43,1 Meilen) von Takasaki entfernt. Der Bahnhof verfügt über zwei Seitenbahnsteige und zwei Gleise, wobei ein Bahnsteig ebenerdig und der andere deutlich unterirdisch liegt. Der vorhergehende Bahnhof ist Yubiso (Richtung Takasaki) und der folgende Bahnhof ist Tsuchitaru (Richtung Nagaoka).
Stationsgeschichte
Der Bahnhof Doai wurde am 19. Dezember 1936 eröffnet und ist damit ein historisches Wahrzeichen der Region. In seiner fast 90-jährigen Geschichte ist er mehr als nur ein Transitpunkt geworden; er ist selbst eine Attraktion. Trotz seiner einzigartigen Eigenschaften ist der Bahnhof unbesetzt, was seinen abgelegenen und abenteuerlichen Reiz noch verstärkt. Im Geschäftsjahr 2013 bediente er täglich etwa 19 Passagiere, was seine Nischenattraktivität für Abenteurer und Eisenbahnenthusiasten unterstreicht.
Reisetipps
Wer einen Besuch des Bahnhofs Doai plant, sollte sich auf ein unvergessliches Erlebnis einstellen. Der Abstieg zum Bahnsteig in Richtung Norden ist eine erhebliche körperliche Anstrengung, daher sind bequeme Schuhe sehr zu empfehlen. Planen Sie ausreichend Zeit für den Abstieg und Aufstieg ein, besonders wenn Sie einen bestimmten Zug erreichen möchten. Die abgelegene Lage des Bahnhofs und der unbesetzte Status bedeuten, dass es nur begrenzte Annehmlichkeiten gibt, also planen Sie entsprechend. Es ist ein fantastischer Ort zum Fotografieren und ein wirklich einzigartiger Einblick in Japans Eisenbahntechnik.
