Bahnhof

Bahnhof Maki

Maki Station, 牧

Über den Bahnhof

Bahnhof Maki ist ein Bahnhof in Takarazuka, Präfektur Hyōgo (Hyōgo Prefecture). Nächstgelegene große Bahnhöfe: Himeji, Kobe, Nara-shi, Okayama, Takamatsu. Interessante Orte in der Nähe: Amanohashidate. Bahntickets können hier gekauft werden: https://de.trip.com/trains/japan/.

Lage & Zugang

Der Bahnhof Maki (牧駅, Maki-eki) liegt günstig in der Stadt Saiki, Präfektur Ōita, Japan. Während der englische Wikipedia-Auszug Saiki angibt, präzisiert der japanische Auszug Ōita City, Präfektur Ōita, unter der Adresse 1 Maki, Ōita. Diese Diskrepanz deutet auf eine mögliche historische Änderung oder eine übliche regionale Namenskonvention hin. Der Bahnhof wird von JR Kyushu, einem großen Eisenbahnunternehmen in der Region, betrieben. Direkt südlich des Bahnhofs befindet sich das Ōita Rolling Stock Center der Ōita Railway Business Division, was auf eine bedeutende Eisenbahnpräsenz in unmittelbarer Nähe hinweist. Der Bahnhof ist erhöht gebaut und verfügt über einen einzigen Seitenbahnsteig und ein Gleis. Leider ist er nicht barrierefrei, da Stufen zum Bahnsteig führen, was für einige Reisende eine Herausforderung darstellen könnte. Für Pendler stehen Fahrradabstellanlagen, einschließlich eines Fahrradschuppens, zur Verfügung.

Eisenbahnlinien

Der Bahnhof Maki ist ein integraler Bestandteil der Nippō-Hauptlinie, einer wichtigen Eisenbahnachse, die verschiedene Städte entlang der Ostküste Kyushus verbindet. Der Bahnhof liegt 136,2 km von Kokura entfernt, einem wichtigen Knotenpunkt im Norden Kyushus. Der vorherige Bahnhof auf der Linie in Richtung Kagoshima ist Takajō, während der vorherige Bahnhof in Richtung Kokura Ōita ist. Diese strategische Lage ermöglicht Verbindungen zu einer Vielzahl von Zielen und macht ihn zu einem nützlichen Halt sowohl für lokale Pendler als auch für diejenigen, die die Region Ōita erkunden.

Stationsgeschichte

Der Bahnhof Maki wurde offiziell am 22. Februar 1987 eröffnet. Seit seiner Gründung wird er von JR Kyushu verwaltet. Im Geschäftsjahr 2016 verzeichnete der Bahnhof durchschnittlich 752 tägliche Passagiere und belegte damit den 196. Platz unter den JR Kyushu-Bahnhöfen. Dies deutet auf eine moderate Nutzung hin, die einen konstanten Fluss des lokalen Verkehrs bedient. Der Bahnhof wird derzeit ferngesteuert, was bedeutet, dass er ohne ständiges Personal vor Ort betrieben wird, eine gängige Praxis für kleinere Bahnhöfe in Japan.

Reisetipps

Beachten Sie bei der Planung Ihres Besuchs am Bahnhof Maki die eingeschränkte Zugänglichkeit aufgrund der Stufen zum Bahnsteig. Wenn Sie mit Fahrrädern reisen, ist der vorhandene Fahrradschuppen eine praktische Annehmlichkeit. Da es sich um einen ferngesteuerten Bahnhof handelt, ist es ratsam, Fahrpläne und Ticketinformationen im Voraus zu überprüfen, möglicherweise über die offizielle JR Kyushu-Website. Die Nähe zum Ōita Rolling Stock Center könnte Eisenbahnliebhabern einen Einblick in den Eisenbahnbetrieb ermöglichen.

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